ATR 72(由佛陀航空和雪人航空使用) ATR 42(由佛陀航空使用) 这些飞机通常可搭载40–70 名乘客,并运营诸如加德满都–博卡拉或加德满都–巴希拉哈瓦等航线。 短途起降飞机(STOL) 用于偏远和山区的航空站,特别是当跑道较短或海拔较高时。 常见机型包括: 尼泊尔航班 – 如何通过航空抵达和游览尼泊尔 在尼泊尔飞行的第一条规则就是要选一个靠窗的座位——没有比从飞机上俯瞰雄伟的 Himalayas 更美的景色了。 如果你是国际航班,通常加德满都 (KTM) 会是你首选的落脚点。从这里,你可以通过国内航空公司到达全国大部分地区——如果你时间不够充裕,或者只是想避免漫长而蜿蜒的公路旅行,这个选择就很不错。 尼泊尔的第二个国际机场,高塔姆·佛陀国际机场,位于 Lumbini(佛陀的出生地),于 2022 年 5 月正式启用。这对想要游览尼泊尔和北印度佛教圣地的人来说无疑是个激动人心的消息。 目前,Jazeera Airways 从其科威特枢纽运营往返于此的航班,而其他国际航空公司也正在逐步开通航班,扩展往返于 Lumbini 的旅行选择。 以下是我们的当前及计划中运营飞往尼泊尔的国际航空公司列表,以及国内航班和航线的列表,帮助你规划行程。 如果你需要帮助规划前往尼泊尔的旅行,请随时联系我们的团队。 尼泊尔航班(国际) 以下航空公司提供从亚洲、中东和欧洲主要城市直飞加德满都 (KTM)的航班。这些航空公司中的许多也与美洲、非洲、大洋洲和欧洲的目的地相连,使得间接航班(包括一个或多个中转)成为可能。 往返于高塔姆·佛陀国际机场 (BWA)的航班服务正在逐步扩大。目前,Jazeera Airways从科威特运营航班,预计未来几个月将有更多国际航空公司开始航线服务。 一些前往尼泊尔的间接航班最受欢迎的航空公司包括新加坡航空、马来西亚航空、印度航空、阿提哈德航空、阿联酋航空、卡塔尔航空及土耳其航空。 包含所有航空公司网站的链接以便获取最新的航班时刻和预订信息。 来自印度、老挝和孟加拉国的尼泊尔航班 尼泊尔航空从加德满都飞往包括多哈、吉隆坡、迪拜、曼谷、香港、成田和德里等目的地。 喜马拉雅航空 从加德满都飞往阿布扎比、利雅得、达曼、多哈、迪拜、北京和达卡。 佛陀航空在加德满都和瓦拉纳西之间运营航班。 印度航空在加德满都和德里之间运营航班。 IndiGo 与 Vistara在加德满都和包括德里在内的主要印度城市之间运营定期航班。 孟加拉国国航 在加德满都和达卡之间运营航班。 不丹航空在加德满都和帕罗之间运营航班。 来自东南亚的尼泊尔航班 尼泊尔航空:曼谷,吉隆坡 泰国亚航:曼谷 –
这些飞机通常可搭载40–70 名乘客,并运营诸如加德满都–博卡拉或加德满都–巴希拉哈瓦等航线。

短途起降飞机(STOL)
用于偏远和山区的航空站,特别是当跑道较短或海拔较高时。
常见机型包括:
- DHC-6 双水獺
- 道尼尔 Do-228

国内航班航线
这些是目前在尼泊尔运营的直飞航线。最受欢迎的航线每日至少运营一次,但一些偏远地区只有在特定日期才能通过航空到达。
间接航线也可以预订,通常需要在加德满都中转(例如,从博卡拉到贾纳克布尔),或者在一些较为特殊的航线上你可能需要住一晚。
典型行李配额
标准国内航班(城市航线)
20–25 公斤托运行李 + 5 公斤手提行李
(这是由佛陀航空、雪人航空和尼泊尔航空上航线的共同规定)
山区/偏远航班(例如:卢克拉、琼松)
10–15 公斤总重量(托运 + 手提行李总和)
由于小型 STOL 飞机的重量限制,行李配额更为严格,可能会根据天气和乘客负载而有所变化。
值机和延误
你应该至少在航班起飞前90 分钟到达机场。国内航班由于天气或其他原因常常会发生延误,因此有时你可能需要保持一些耐心。
如果你需要与国际航班衔接,明智的做法是在两者之间留出充足的时间,以防万一遇到延误。
国内航空公司
作为国家航空公司,尼泊尔航空同时运营国际和国内航班。从加德满都出发,它连接到博卡拉、比拉特纳尔、尼泊尔甘杰、巴希拉哈瓦等关键目的地,有时还会覆盖诸如卢克拉、朱姆拉和多尔博等偏远地区。
佛陀航空是尼泊尔最可靠的私营航空公司之一,频繁运营覆盖主要城市的航班,包括博卡拉、巴拉特普尔、比拉特纳尔和巴希拉哈瓦。它还开展如珠峰体验等迷人的山景航班。该航空公司已宣布计划设立一个子公司,即雅朒达拉航空,旨在服务于 STOL(偏远)航线,但尚未开始运营。
雪人航空是一家主要的国内航空公司,专注于博卡拉、巴希拉哈瓦和尼泊尔甘杰等城市之间的航线。它是塔拉航空的母公司,后者专门处理偏远和山区目的地。两家公司共同提供覆盖整个尼泊尔的广泛航线,包括进入徒步旅行区的渠道。雪人航空还提供受欢迎的珠峰景观航班。
索尔亚航空是尼泊尔少数几家在国内航线运营喷气式飞机(CRJ系列)的航空公司之一。它连接比拉特纳尔、巴德拉普尔和尼泊尔甘杰等主要城市,与涡轮螺旋桨航空公司相比提供不同的飞行体验。
西米里克航空提供定期国内航班,也提供直升机包机服务。它连接有限的目的地,常用于特许和专业旅行需求。
作为雪人航空的子公司,塔拉航空专注于 STOL 运营,连接卢克拉、琼松、多尔博和西米科特等偏远目的地。它从加德满都、博卡拉和尼泊尔甘杰起飞,是徒步旅行接入的关键航空公司。
古娜航空从加德满都起飞,提供飞往博卡拉、巴拉特普尔和比拉特纳尔等目的地的定期航班,助力尼泊尔日益增长的国内航空连接。
西塔航空成立于 2000 年,因其使用道尼尔飞机进行 STOL 运营而闻名。它覆盖从加德满都、博卡拉和尼泊尔甘杰起飞的偏远山区目的地,服务于当地人和来自世界各地的徒步旅行者。
峰顶航空专注于使用 LET-410 STOL 飞机连接偏远地区。从加德满都、博卡拉和尼泊尔甘杰运营,在抵达尼泊尔的更不易到达的地区方面发挥着至关重要的作用。
所有信息在写作时是准确的,可能会根据航空公司运营和监管更新而有所变化。
如果计划尼泊尔的国内航班让你感到不知所措,请随时联系——我们的团队可以帮助你设计一个顺畅而高效的旅行行程。
尼泊尔航班 – 如何通过航空抵达和游览尼泊尔
在尼泊尔飞行的第一条规则就是要选一个靠窗的座位——没有比从飞机上俯瞰雄伟的 Himalayas 更美的景色了。
如果你是国际航班,通常加德满都 (KTM) 会是你首选的落脚点。从这里,你可以通过国内航空公司到达全国大部分地区——如果你时间不够充裕,或者只是想避免漫长而蜿蜒的公路旅行,这个选择就很不错。
尼泊尔的第二个国际机场,高塔姆·佛陀国际机场,位于 Lumbini(佛陀的出生地),于 2022 年 5 月正式启用。这对想要游览尼泊尔和北印度佛教圣地的人来说无疑是个激动人心的消息。
目前,Jazeera Airways 从其科威特枢纽运营往返于此的航班,而其他国际航空公司也正在逐步开通航班,扩展往返于 Lumbini 的旅行选择。
以下是我们的当前及计划中运营飞往尼泊尔的国际航空公司列表,以及国内航班和航线的列表,帮助你规划行程。
如果你需要帮助规划前往尼泊尔的旅行,请随时联系我们的团队。
尼泊尔航班(国际)
以下航空公司提供从亚洲、中东和欧洲主要城市直飞加德满都 (KTM)的航班。这些航空公司中的许多也与美洲、非洲、大洋洲和欧洲的目的地相连,使得间接航班(包括一个或多个中转)成为可能。
往返于高塔姆·佛陀国际机场 (BWA)的航班服务正在逐步扩大。目前,Jazeera Airways从科威特运营航班,预计未来几个月将有更多国际航空公司开始航线服务。
一些前往尼泊尔的间接航班最受欢迎的航空公司包括新加坡航空、马来西亚航空、印度航空、阿提哈德航空、阿联酋航空、卡塔尔航空及土耳其航空。
包含所有航空公司网站的链接以便获取最新的航班时刻和预订信息。
来自印度、老挝和孟加拉国的尼泊尔航班
尼泊尔航空从加德满都飞往包括多哈、吉隆坡、迪拜、曼谷、香港、成田和德里等目的地。
喜马拉雅航空 从加德满都飞往阿布扎比、利雅得、达曼、多哈、迪拜、北京和达卡。
佛陀航空在加德满都和瓦拉纳西之间运营航班。
印度航空在加德满都和德里之间运营航班。
IndiGo 与 Vistara在加德满都和包括德里在内的主要印度城市之间运营定期航班。
孟加拉国国航 在加德满都和达卡之间运营航班。
不丹航空在加德满都和帕罗之间运营航班。
来自东南亚的尼泊尔航班
尼泊尔航空:曼谷,吉隆坡
泰国亚航:曼谷 – 加德满都
马来西亚航空:吉隆坡 – 加德满都
Batik Air马来西亚:吉隆坡 – 加德满都
新加坡航空:无直飞航班(仅连接)
来自中国和东亚的尼泊尔航班
尼泊尔航空:广州,香港
大韩航空:有限/季节性(不定期安排)
来自中东的尼泊尔航班
阿联酋航空:迪拜 – 加德满都
Flydubai:迪拜 – 加德满都
阿拉伯航空 / 阿拉伯航空阿布扎比:沙迦 & 阿布扎比 – 加德满都
阿提哈德航空:阿布扎比 – 加德满都
卡塔尔航空:多哈 – 加德满都(每天 1–3 班)
尼泊尔航空及喜马拉雅航空:多哈,迪拜航线
Jazeera Airways & 科威特航空:科威特 – 加德满都
海湾航空:巴林 – 加德满都
来自欧洲的尼泊尔航班
土耳其航空伊斯坦布尔到加德满都(连接大部分欧洲地区)
预订本地航班
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与专家交谈
尼泊尔航班(国内)
目前在尼泊尔运营的三大主要国内航空公司包括:尼泊尔航空、佛陀航空和雪人航空。再加上几家小型航空公司,它们为尼泊尔各大城市、城镇和旅游景点提供便捷的快速旅行。
以下是航班类型、航线和航空公司的摘要,帮助你进行规划。如果你需要帮助预订行程或想要指导关于去哪儿和该做什么,请随时联系我们。
航班使用两种主要类型的飞行器;
涡轮螺旋桨飞机
用于主要城市之间的航线,这些飞机可靠、燃油效率高,适合中距离旅行。
常见机型包括:
- ATR 72(由佛陀航空和雪人航空使用)
- ATR 42(由佛陀航空使用)
这些飞机通常可搭载40–70 名乘客,并运营诸如加德满都–博卡拉或加德满都–巴希拉哈瓦等航线。

短途起降飞机(STOL)
用于偏远和山区的航空站,特别是当跑道较短或海拔较高时。
常见机型包括:
- DHC-6 双水獺
- 道尼尔 Do-228

国内航班航线
这些是目前在尼泊尔运营的直飞航线。最受欢迎的航线每日至少运营一次,但一些偏远地区只有在特定日期才能通过航空到达。
间接航线也可以预订,通常需要在加德满都中转(例如,从博卡拉到贾纳克布尔),或者在一些较为特殊的航线上你可能需要住一晚。
典型行李配额
标准国内航班(城市航线)
20–25 公斤托运行李 + 5 公斤手提行李
(这是由佛陀航空、雪人航空和尼泊尔航空上航线的共同规定)
山区/偏远航班(例如:卢克拉、琼松)
10–15 公斤总重量(托运 + 手提行李总和)
由于小型 STOL 飞机的重量限制,行李配额更为严格,可能会根据天气和乘客负载而有所变化。
值机和延误
你应该至少在航班起飞前90 分钟到达机场。国内航班由于天气或其他原因常常会发生延误,因此有时你可能需要保持一些耐心。
如果你需要与国际航班衔接,明智的做法是在两者之间留出充足的时间,以防万一遇到延误。
国内航空公司
作为国家航空公司,尼泊尔航空同时运营国际和国内航班。从加德满都出发,它连接到博卡拉、比拉特纳尔、尼泊尔甘杰、巴希拉哈瓦等关键目的地,有时还会覆盖诸如卢克拉、朱姆拉和多尔博等偏远地区。
佛陀航空是尼泊尔最可靠的私营航空公司之一,频繁运营覆盖主要城市的航班,包括博卡拉、巴拉特普尔、比拉特纳尔和巴希拉哈瓦。它还开展如珠峰体验等迷人的山景航班。该航空公司已宣布计划设立一个子公司,即雅朒达拉航空,旨在服务于 STOL(偏远)航线,但尚未开始运营。
雪人航空是一家主要的国内航空公司,专注于博卡拉、巴希拉哈瓦和尼泊尔甘杰等城市之间的航线。它是塔拉航空的母公司,后者专门处理偏远和山区目的地。两家公司共同提供覆盖整个尼泊尔的广泛航线,包括进入徒步旅行区的渠道。雪人航空还提供受欢迎的珠峰景观航班。
索尔亚航空是尼泊尔少数几家在国内航线运营喷气式飞机(CRJ系列)的航空公司之一。它连接比拉特纳尔、巴德拉普尔和尼泊尔甘杰等主要城市,与涡轮螺旋桨航空公司相比提供不同的飞行体验。
西米里克航空提供定期国内航班,也提供直升机包机服务。它连接有限的目的地,常用于特许和专业旅行需求。
作为雪人航空的子公司,塔拉航空专注于 STOL 运营,连接卢克拉、琼松、多尔博和西米科特等偏远目的地。它从加德满都、博卡拉和尼泊尔甘杰起飞,是徒步旅行接入的关键航空公司。
古娜航空从加德满都起飞,提供飞往博卡拉、巴拉特普尔和比拉特纳尔等目的地的定期航班,助力尼泊尔日益增长的国内航空连接。
西塔航空成立于 2000 年,因其使用道尼尔飞机进行 STOL 运营而闻名。它覆盖从加德满都、博卡拉和尼泊尔甘杰起飞的偏远山区目的地,服务于当地人和来自世界各地的徒步旅行者。
峰顶航空专注于使用 LET-410 STOL 飞机连接偏远地区。从加德满都、博卡拉和尼泊尔甘杰运营,在抵达尼泊尔的更不易到达的地区方面发挥着至关重要的作用。
所有信息在写作时是准确的,可能会根据航空公司运营和监管更新而有所变化。
如果计划尼泊尔的国内航班让你感到不知所措,请随时联系——我们的团队可以帮助你设计一个顺畅而高效的旅行行程。